Автомобільний сканер LAUNCH X-431 PRO3 оновлений мультімарочний автосканер. Професійний

Мультімарочний автосканер LAUNCH X-431 PRO3

НОВИНКА! X-431 PRO3 Екран 10.1", батарея 7000магод, процесор 1,4 ГГц, оперативна пам'ять 2Гб, понад 110 програм + новий покращений адаптер DBScarV. При купівлі сканера до кінця 2019 року - безкоштовні оновлення програмного забезпечення в перебігу 2-х років в подарунок.

Відмітні особливості

Програмно-апаратна платформа високої продуктивності на базі 4-х ядерного процесора з частотою 1.4 ГГц, що дозволяє мінімізувати час, що витрачається на діагностику;
Повнофункціональний планшет з операційною системою, що дозволяє встановлювати будь-які робочі програми, а також передавати, переглядати і зберігати дані в реальному часі;
Бездротове з'єднання діагностичного інтерфейсу автомобіля і автосканер Launch X431 PRO3 (version 2017) за допомогою Bluetooth-адаптера останнього покоління DBScar5, який дає можливість проводити віддалену діагностику на відстані до 10 метрів від автомобіля;
Вбудований Wi-Fi дає прямий доступ в Інтернет для простої і швидкої реєстрації приладу, завантаження оновлень, а також отримання інформаційної підтримки;
Максимально простий і зручний інтерфейс з високим рівнем русифікації;
Можливість підключення додаткового модуля Launch HD BOX 3, що дозволяє діагностувати вантажні автомобілі;
Опціональна можливість друку результатів діагностики (при купівлі опціонального Wi-Fi принтера).
Функціональні особливості

Ідентифікація систем ЕБУ і виведення їх паспортних даних з можливістю роздруку через USB-з'єднання;
Читання і видалення кодів помилок у системах автомобіля;
Тести для автоматичного читання DTC у всіх ЕБУ з функцією складання DTC-звітів;
Читання поточних системних параметрів;
Читання потоків даних в системах транспортного засобу;
Тести (активація, управління) виконавчих механізмів;
Адаптація та кодування ЕБУ;
Спецфункции (у окремою програмою);
Автоматичне визначення автомобіля по VIN-номеру;
Функція віддаленої діагностики.
Ми надаємо 2 роки ОФІЦІЙНОЇ гарантії від виробника на сканер X-431 PRO3.

Увага! Дана акція не поширюється на «піратські» (сірі) і куплені в інших країнах прилади. Офіційний LAUNCH X-431 PRO3 відрізняється за вартістю від «сірого», але його купівля несе масу переваг, а також повну сервісну підтримку на території України, про це свідчать і відгуки користувачів.

ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ В КОМПЛЕКТІ

1. Demo - демонстраційний режим
2. X-431, AutoSearch Diagnostic software
3. Smart OBDII diagnostic software

Програми для сервісного обслуговування

4. Reset headlamp adaptoptive (headlight machng) diagnostic software
5. Reset gearbox self-learning (wawe box maching) diagnostic software
6. Reset solar term door matching
7. Reset sunroof initialization diagnostic software
8. Reset suspension level quasi (suspension machng) diagnostic software

США
9. X431, Brasil Fiat diagnostic software
10. Brasil GM diagnostic software
11. X431, CHRYSLER/DODGE/JEEP Diagnostic Software
12. X431, GM/BUIK/CADILAC/CHEVROLET Diagnostic Software
13. X431, Ford/ChinaFord/Lincoln/EuropeanFord diagnostic softwear

Австралія
14. Australia Ford diagnostic software
15. X431, Australian Horton special diagnostic software
16. Holden diagnostic software

Китай

17. X431, Beijingautomotive diagnostic software
18. Chang'an vehicle diagnostic software
19. ChangCheng diagnostic software
20. Changhe diagnostic software
21. Xiaokang diagnostic software
22. X431, DR automotive diagnostic software
23. X431, ECUAID diagnostic software
24. BYD diagnostic software
25. ECUAID diagnostic software
26. Foton diagnostic software
27. HaFei diagnostic software
28. Haima diagnostic software
29. Brilliance Auto diagnostic software
30. Jialing diagnostic software
31. X431, Jveco diagnostic software
32. X431, Jac JAC refine general/diagnostic software
33. Gonow Auto diagnostic software
34. Xiamen Golden diagnostic software
35. X431, Kowloon diagnostic software
36. Lifan Auto Special diagnostic software
37. SGMW diagnostic software
38. X431, SAIC Chace vehicle diagnostic software
39. X431, MVM automotive diagnostic software
40. Chery diagnostic software
41. Reset exhaust diagnostic software
42. Reset battery matching diagnostic software
43. Reset Brake diagnostic software (Reset Brake pad zeroing diagnostic software)
44. Reset diesel particulate filter regeneration maintence diagnostic software
45. Reset solar term door matching diagnostic software
46. Reset tooth learning diagnostic software
47. Reset security, diagnostic software
48. Reset ijector diagnostic software encoding
49. Reset Oil diagnostic software (Reset, Oil lamp zaroing diagnosis software)
50. Reset SAS diagnostic software (Reset steering diagnostic software)
51. Reset tire pressure monitoring diagnostic software
52. X431, SAIC, and MG diagnostic software
53. X431, SGM/CHCHEVROLET/CHBUIK/CHCADILAC diagnostic software
54. X431, Chevrolet diagnostic software
55. X431, GAC Chuan Qi diagnostic software
56. Tianjin FAW diagnostic software
57. XinKai diagnostic software
58. Tianjin FAW diagnostic software
59. ZhongShun diagnostic software
60. ZOTYE diagnostic software
61. Zhongxing diagnostic software
Європа

62. Aston Martin
63. Audi
64. BENZ/MAYBACH
65. BMW/MINI/HCBMW/ROLLSROYCE
66. CITROEN/FUKANG
67. Ferrari
68. FIAT/Abbas/Lancia/Romeo/NanjingFiat
69. Land Rover/Jaguar
70. Marta Lahti
71. OPEL/GMSA/VAUXHALL
72. PEUGEOT/DFPEUGEOT
73. Porsche
74. RENAULT/DACIA
75. Rover
76. Saab
77. Skoda
78. Seat
79. Smart
80. Transporter & V-Class
81. Volvo

Азія

82. Daewoo diagnostic software
83. Daishu diagnostic software
84. X431, HONDA/ACURA/DFHONDA/GZHONDA diagnostic software
85. Hyndai diagnostic software
86. X431, IKCO diagnostic software
87. X431, INDIAN MAHINDRA diagnostic software
88. X431, INDIAN MARUTI diagnostic software
89. X431, INDIAN TATA diagnostic software
90. X431, JPISUZU/TLISUZU diagnostic software
91. Kia diagnostic software
92. X431, LUXGEN diagnostic software
93. Mahindra diagnostic software
94. MalaysiaAsiaPacificPeroduaspecialdi agnosticsoftware
95. MalaysiaAsiaPacificprotonspecialdi agnosticsoftware
96. MARUTI diagnostic software
97. X431, MAZDA/YQMMAZDA diagnostic software
98. Mitsubishi diagnostic software
99. X431, NISSAN/INFINITI/DFNISSAN diagnostic software
100. Perodura diagnostic software
101. Proton diagnostic software
102. X431, SAIPA diagnostic software
103. Ssangyong diagnostic software
104. Subaru diagnostic software
105. Suzuki diagnostic software
106. TATA diagnostic software
107. X431, TOYOTA/LEXUS/TJTOYOTA diagnostic software

Росія
108. GAZ
109. VAZ
110. UAZ

Не рекомендуємо використовувати прилад для діагностики вітчизняних авто, таких як Daewoo (Деу), ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ і тим більше для діагностики вантажного автотранспорту - прилад може вийти з ладу із-за неправильної розпіновки або перенапруги на діагностичної колодки! Для діагностики вітчизняного автотранспорту рекомендуємо використовувати в комплекті з X-431 PRO3 - сканер СКАНМАТИК 2PRO.

Базові функції

Ідентифікація

Ідентифікація – це зчитування з ЕБУ ідентифікаційних даних блоку управління та/або автомобіля в цілому. Як правило, в ЕБУ є інформація про тип блоку управління, номер версії програмного і апаратного забезпечення, VIN-номер автомобіля та ін Часто ця можливість недооцінюється. Треба пам'ятати, що ця інформація потрібна і для контролю коректності вибору варіанту блоку управління (а відповідно і діагностичного протоколу) в сканері для правильного підбору технічної документації в процесі подальшої поглибленої діагностики та ремонту автомобіля. На ряді автомобілів, де автоматичне визначення типу блоку управління відсутня, функція ідентифікації дає можливість правильно переобрати тип блоку управління, з'єднавшись «хоч через який-небудь» протокол і подивившись паспорт блоку. При наявності автоматичного визначення типу блоку, функція дає можливість переконатися у правильності вибору типу блоку. У випадках, коли тип блоку прямо не вказується в паспорті блоку, уточнити його можна в будь-якій пошуковій системі забивши у неї номер програмного та/або апаратного забезпечення блоку.

Зчитування і розшифровка кодів несправностей

У процесі роботи електронний блок управління стежить за параметрами роботи автомобіля за показаннями датчиків. У тому випадку, якщо ЕБУ вважає некоректні дані з датчиків або неправильно визначить розрахункові величини на їх основі (наприклад, ЕБУ фіксує обрив лінії датчика, коротке замикання, відхилення даних з датчика від нормативів тощо), то в пам'ять ЕБУ записується так званий код несправності (DTC - Diagnostic Trouble Code), який містить інформацію про виниклу неполадку. Зчитування кодів несправностей - це основна функція будь-якого сканера. Вона дозволяє, наприклад, виявляти "блукаючі" несправності, які ніяк себе не проявляють на момент діагностики, проте були зафіксовані блоком управління (контролером) в якийсь момент раніше.

Зчитування знімка параметрів (Freeze Frame)

Деякі системи самодіагностики на момент виявлення несправності не тільки фіксують код несправності, але і значення основних поточних параметрів роботи двигуна. За допомогою сканера діагност має можливість отримати цю інформацію і зробити висновки, у яких обставин (і з-за чого конкретно) виникла несправність.

Стирання кодів несправностей з пам'яті ЕБУ

Цю операцію проробляють тоді, коли причина, що викликала запис коду несправності, усунена або хочуть відсіяти випадково виниклі коди несправностей - наприклад, в результаті випадкового попадання в який-небудь датчик бруду або води (при цьому "реальна" несправність після очищення пам'яті ЕБУ з'явиться знову або взагалі не буде стерта).

Зчитування поточних параметрів (Data Stream, Live Data, Measuring values)

В цьому режимі є можливість зчитувати за допомогою сканера одержувану електронним блоком управління інформацію з датчиків з метою її аналізу. Користуючись цією можливістю, діагност може продіагностувати несправний автомобіль, навіть якщо ЕБУ не зміг розпізнати виник збій і не записав якісь коди несправностей.

Активація або управління виконавчими механізмами

У цьому режимі діагност отримує можливість безпосередньо зі сканера через ЕБУ управляти тими механізмами, якими управляє ЕБУ - різними клапанами, вентиляторами, форсунками, індикаторами та ін., переконуючись в їх механічної або електричної справності.

Спеціальні функції

Адаптація (Adaptation) і базові установки (Basic settings)

Ця функція служить для з'єднання блоків управління між собою і/чи блоків управління і периферії (датчиків та виконавчих пристроїв) при заміні компонентів на нові, при зносі компонентів або після порушення налаштувань (наприклад, в результаті зняття/установки при ремонті). Приватним випадком адаптації є синхронізація між блоком управління двигуном і іммобілайзером.

Кодування (Coding)

Кодування - це зміна налаштувань блоку управління, зокрема, дані про комплектації системи управління. Наприклад, на BMW через процедуру кодування можна змінити параметри відображення інформації на приладовій панелі (милі/кілометри тощо), на VW-Audi "прописується" комплектація блоків управління (наприклад, у блоці управління двигуном прописується наявність автоматичної коробки передач та інші, в блоці управління подушками безпеки – конфігурація, тобто наявність передніх, бічних і пр. подушок) і т. д.

Програмування (Programmimg, Flashing)

Програмування - це зміна програми (прошивки пам'яті) електронного блоку управління. Відразу треба обмовитися, що X-431PRO, як і переважна більшість мультимарочных сканерів, функцій програмування не має. Крім того, природно, не можуть бути виконані деякі інші спеціальні функції, що вимагають онлайн доступу до дилерським серверів.

Спеціальні функції розділу RESET

OIL RESET

Функція скидання індикації сервісних інтервалів заміни масла, технічного обслуговування тощо;

BRAKE RESET

Обслуговування гальмівної системи, зокрема, зведення / розведення механізмів електронного ручного гальма для його обслуговування;

BLEEDING - сервісні функції прокачування гальмівної системи

Ця сервісна функція забезпечує в процесі «класичної» процедури прокачування гальмівної системи максимально повне видалення повітря з компонентів гальмівної системи, насамперед, з гідроблоку ABS/ESP. При невиконанні цієї процедури повноцінне видалення повітря на гальмівних системах з ABS/ESP з одного прокачування є неможливим;

SAS RESET - навчання датчиків кута повороту керма

Суть цієї спеціальної функції полягає в запису в блок управління ESP або окремий блок управління датчика кута повороту керма, даних кута повороту керма, що відповідає нульовому куті, тобто положення керма при прямолінійному русі;

BAT. RESET - обслуговування системи АКБ / реєстрація заміни АКБ тощо

Суть цієї процедури полягає у занесенні в блок або блоки управління, які відповідають за режим заряду АКБ, інформації про заміну акумулятора, типу і ємності встановленого акумулятора. Виконання процедури забезпечує оптимальний режим заряду АКБ. Вважається, що невиконання процедури прописки знижує термін служби АКБ на 20-30%;

ELEC. THROTTLE RLRN - навчання електронної дросельної заслінки

Данная процедура позволяет занести в блок управления двигателем информацию о крайних положениях дроссельной заслонки. Выполнение процедуры необходимо, так как дроссельные заслонки имеют определенные допуски (различия) при производстве и в процессе эксплуатации подвергаются как механическому износу, так и накоплению отложений грязи, нагара и пр.;

TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах

Обслуживание системы требуется при выходе из строя датчиков системы, при замене датчиков (в том числе при смене колес в сборе при переходе лето-зима-лето), а на некоторых системах и при подкачке колес;

DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра

Данная процедура запускает принудительную регенерацию (в простонародье «прожиг») сажевого фильтра. Перед проведением процедуры обязательно ознакомьтесь с документацией по условиям начала и проведения процедуры, а также с требованиями безопасности;

GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала

На некоторых автомобилях (в частности, GM-группы) в блок управления программно закладываются жесткие требования к параметрам сигнала датчика положения коленчатого вала. В итоге после выполнения ремонтных работ и/или в результате изменения характеристик датчика или задающего венца требуется переобучение блока управления двигателем новым параметрам сигнала.

IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером

Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы:

восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера;
операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей;

INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления

Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.). Форсунки таких систем являются прецизионными узлами и работают со сверхмалыми периодами открытия, что налагает очень высокие требования к учету блоком управления производительности форсунок. Однако, каким бы высокотехнологичным ни было производство, так или иначе, двух одинаковых форсунок не бывает, и отклонения от заданной в документации производительности, времени срабатывания и пр., неизбежны. Для частичной компенсации этих отклонений фактические параметры произведенной форсунки определяются на заводе, после чего отклонение фактических параметров от заданных кодируется, и эта маркировка наносится на форсунку. Далее диагност при выполнении данной специальной функции вносит в блок управления эти коды.

Активация мультимарочного автосканера X-431 PRO3